Integracje / TransFollow e-CMR
Integracja AI z TransFollow e-CMR
Podłączamy REST API TransFollow: asystent czyta statusy dokumentów, pola od 1 do 12 i treść zastrzeżeń odbiorcy w czasie rzeczywistym przez webhooki. Po statusie Signed by consignee uruchamia fakturowanie tego samego dnia i zakłada sprawę reklamacyjną, gdy odbiorca wpisał uwagi przy podpisie.
Rozmowa trwa 15 minut. Dzwonimy my, nic nie trzeba instalować.
Po rozmowie dwa tygodnie za darmo. Jeśli uznamy, że u Was to ma sens, uruchamiamy Wam własną platformę podłączoną pod TransFollow e-CMR. Bez umowy i bez karty.
Czym jest TransFollow e-CMR
TransFollow e-CMR to platforma cyfrowego listu przewozowego oparta na protokole dodatkowym do Konwencji CMR, ratyfikowanym przez Polskę, Niemcy, Holandię, Belgię, Francję, Hiszpanię, Czechy i Danię. Korzystają z niej przewoźnicy i spedytorzy obsługujący transport drogowy w Europie, głównie na kierunkach zachodnich. Rozporządzenie eFTI (2020/1056) zobowiązuje organy kontrolne UE do akceptowania dokumentów z certyfikowanych platform cyfrowych.
Dokument e-CMR to rekord w bazie chmurowej TransFollow, a nie plik PDF. Kierowca podpisuje go w aplikacji mobilnej przy załadunku, odbiorca na swoim urządzeniu przy rozładunku. Platforma rejestruje historię statusów, przechowuje treść zastrzeżeń, linki do zdjęć uszkodzeń i pola z danymi towaru oraz stron. Dane są dostępne przez REST API i webhooki, bez czekania na papierowy dokument.
Co podłączamy w TransFollow e-CMR
- Statusy dokumentu (Draft, In transit, Signed by consignee) z timestampem każdej zmiany
- Pole zastrzeżeń odbiorcy: tekst i URL-e zdjęć uszkodzeń dołączonych przy podpisie
- Pola 1-12: nadawca, odbiorca, miejsce załadunku i rozładunku, masa, liczba sztuk
- Referencja nadawcy: numer zlecenia z TMS powiązany z dokumentem e-CMR
- Webhooki zdarzeniowe: sygnał przy każdej zmianie statusu, bez odpytywania API co minutę
Zakres ustalamy pod Was. Zaczynamy od odczytu danych, a zapis i akcje włączamy dopiero wtedy, gdy sami tego chcecie.
O co pytają w praktyce
Pytania zadaje się po polsku, jak koledze z pracy.
„Które zlecenia z wczoraj nie mają jeszcze podpisu odbiorcy?"
„Czy na dostawie do Hamburga odbiorca wpisał jakieś zastrzeżenia?"
„Ile zleceń możemy dziś fakturować, bo mają status Signed by consignee?"
„Dla których tras musimy nadal wystawiać papierowy CMR zamiast e-CMR?"
Co dokładnie podłączamy w TransFollow e-CMR
Obszar po obszarze: jakie dane czytamy i co asystent z nich robi. To lista z realnego wdrożenia, nie katalog możliwości.
CzytamyWszystkie 7 etapów: Draft, Issued, Signed by sender, In transit, Delivered, Signed by consignee, Completed, każdy z timestampem.
AsystentWeryfikuje kolejność podpisów i flaguje dokument, gdy kierowca nie podpisał przy załadunku, zanim odbiorca złożył swój podpis.
CzytamyTekst wpisany przez magazyniera przed złożeniem podpisu oraz URLe zdjęć zrobionych przy odbiorze towaru.
AsystentKlasyfikuje zastrzeżenie jako ilościowe (brak sztuk), jakościowe (uszkodzenie) lub formalne (np. opóźnienie) i zakłada sprawę reklamacyjną z odpowiednią kategorią.
CzytamyTablica URLi do plików graficznych zrobionych przez magazyniera przy podpisywaniu odbioru.
AsystentPobiera pliki natychmiast przy obsłudze webhooka, zanim token w URL wygaśnie, i archiwizuje je bezpośrednio w sprawie reklamacyjnej.
CzytamyNadawca, odbiorca, miejsce załadunku i rozładunku, znaki, liczba sztuk, opakowanie, masa brutto, objętość.
AsystentPrzekazuje dane towaru i stron do faktury i reklamacji, bez przepisywania ich ręcznie przez spedytora.
CzytamyNumer zlecenia z TMS wpisany do pola referencji nadawcy w e-CMR przy wystawianiu dokumentu.
AsystentŁączy dokument przewozowy z odpowiednim zleceniem i fakturą w Waszym systemie finansowym.
CzytamyŻądanie POST od TransFollow przy każdej zmianie statusu, weryfikowane podpisem nagłówka.
AsystentReaguje w ciągu sekund od zdarzenia, bez odpytywania API co minutę. Uruchamia dalsze akcje natychmiast po zmianie statusu.
CzytamyStatusy zleceń, które nie osiągnęły Signed by consignee po upływie 24 godzin od planowanej dostawy.
AsystentGeneruje rano listę kontrolną dla dyspozytorów tylko z tymi zleceniami, które wymagają kontaktu. Reszta nie zabiera czasu.
Co się zmienia
Faktura wychodzi tego samego dnia co dostawa, a reklamacje z zastrzeżeniami odbiorcy trafiają do opiekuna automatycznie, bez przeklikiwania zleceń przez spedytora.
Asystent stoi na Waszym serwerze i łączy się z TransFollow e-CMR na Waszych uprawnieniach. Dane nie wychodzą do zewnętrznych usług, a każdy odczyt i każda akcja zostawiają ślad w logu. Zakres uprawnień ustalacie Wy, więc asystent widzi dokładnie tyle, ile ma widzieć.
Nie wymieniamy Wam programu i nie zmuszamy nikogo do zmiany nawyków. TransFollow e-CMR zostaje tam, gdzie jest, razem z historią danych i przyzwyczajeniami zespołu.
Jak łączymy się z TransFollow e-CMR
Podłączamy się do TransFollow przez REST API z autoryzacją Client ID i Client Secret, które otrzymujecie po rejestracji konta biznesowego. Dane dokumentu wracają jako JSON: identyfikator CMR, statusy z timestampami, pola 1-12, treść zastrzeżeń, URLe zdjęć i referencja nadawcy. Asystent pracuje wyłącznie w trybie odczytu. Uruchomienie faktury i założenie reklamacji odbywa się przez Wasze systemy po odebraniu zdarzenia z platformy.
Webhooki to żądania POST wysyłane przez TransFollow przy każdej zmianie statusu. Nasłuchujemy na adresie HTTPS i weryfikujemy każde żądanie podpisem nagłówka. Gdy Wasze systemy stoją on-premise za firewallem, potrzebny jest tunel lub bramka. Jeśli nie macie dostępu API, możecie korzystać z eksportu CSV lub XLS z panelu TransFollow, pobieranego raz dziennie, z jednodniowym opóźnieniem przetwarzania.
Czego potrzebujemy od Was
- Konto biznesowe w TransFollow z aktywnym dostępem API (Client ID i Client Secret).
- Numer zlecenia z TMS mapowany do pola referencji nadawcy w e-CMR przy wystawianiu dokumentu.
- Adres HTTPS dostępny z zewnątrz lub tunel dla systemów on-premise za firewallem.
- Osoba po Waszej stronie, która wie, które trasy i relacje już działają na e-CMR.
- Dostęp do Waszego systemu fakturowego i reklamacyjnego, do których asystent przekazuje zdarzenia po dostawie.
Gdzie to działa najlepiej
Dyspozytor spedycji
Rano otwiera panel i zamiast przeklikiwać kilkaset zleceń, widzi listę dostaw bez podpisu odbiorcy, mimo że minęło 24 godziny od planowanego terminu. Każda pozycja ma numer zlecenia, trasę i ostatni znany status z e-CMR.
Z asystentem: Dzwoni tylko do tych kierowców lub odbiorców, którzy wymagają kontaktu. Reszta zleceń nie zabiera czasu dyspozytora.
Opiekun reklamacji
Bez żadnego zgłoszenia ze strony spedytora na skrzynce pojawia się nowa sprawa z tagiem uszkodzenie. Zawiera tekst wpisany przez magazyniera, zdjęcia zrobione przy odbiorze i numer CMR powiązany ze zleceniem.
Z asystentem: Nie szuka dokumentów ani nie pyta spedytora o szczegóły. Sprawa jest gotowa do oceny i przesłania do ubezpieczyciela od razu.
Pracownik obsługi klienta
Kupujący pyta mailem po raz kolejny, czy dostawa dotarła do jego magazynu. Potrzebuje potwierdzenia dla działu finansowego. Bez integracji pracownik sprawdzałby to ręcznie w kilku miejscach.
Z asystentem: Asystent sprawdza status w TransFollow i odpowiada automatycznie z numerem CMR, datą i godziną podpisu oraz linkiem do PDF dokumentu. Pracownik nie angażuje się w sprawdzanie.
Jak to uruchamiamy
- Rozmowa 15 minut. Mówicie, na czym pracujecie i co Was korkuje. Mówimy, czy da się to spiąć.
- Podłączenie i pierwsze pytania. Zaczynamy od odczytu, na Waszym serwerze, w zakresie który zatwierdzacie.
- Rozszerzanie. Dokładamy kolejne moduły i akcje, gdy zespół już ufa temu, co dostaje.
Koszt: od 3 000 zł miesięcznie. W tym wdrożenie, integracja, szkolenie zespołu i opieka. Widełki na Wasz przypadek podajemy na tej pierwszej rozmowie, bez ofert na dwadzieścia stron.
Chcecie najpierw poczytać konkrety: jakie moduły ruszamy, jakie dane bierzemy i czego potrzebujemy po Waszej stronie?
Cały opis integracji z TransFollow e-CMR →Czego asystent nie robi
Żebyście wiedzieli, gdzie kończy się jego rola, zanim zaczniecie.
- Asystent nie wystawia faktury samodzielnie: przekazuje sygnał do systemu fakturowego firmy po odebraniu statusu Signed by consignee.
- Asystent nie pobiera obrazu podpisu: TransFollow nie udostępnia podpisów przez API jako PNG ani SVG, tylko w wygenerowanym PDF dokumentu.
- Asystent nie obsługuje tras, gdzie odbiorca nie ma konta na platformie: tam e-CMR nie zastępuje papieru i nie ma danych do odczytu.
- Asystent nie zmienia danych w e-CMR: pracuje wyłącznie w trybie odczytu i nasłuchu na webhooki, bez zapisu do rekordów platformy.
Pytania o integrację z TransFollow e-CMR
Co się stanie ze zdjęciami uszkodzeń, jeśli nie pobierzemy ich od razu?
URLe do zdjęć dołączonych przez odbiorcę zawierają token ważny przez ograniczony czas. Jeśli plik nie zostanie pobrany przed jego wygaśnięciem, link przestaje działać. Asystent pobiera i archiwizuje zdjęcia natychmiast przy obsłudze webhooka, zanim token wygaśnie, i zapisuje je bezpośrednio w sprawie reklamacyjnej.
Czy integracja działa, jeśli używamy Webfleet albo Fleetmaster zamiast TransFollow?
Może działać. Webfleet Business Solutions i Fleetmaster mają własne moduły e-CMR i niekiedy udostępniają dane przez swoje API. Sprawdzamy, co eksportuje Wasz TMS, i ustalamy, czy wystarczy jego API, czy potrzebna jest bezpośrednia integracja z TransFollow. Zmienia to tylko punkt wejścia danych, nie sposób działania asystenta.
Co z trasami do Wielkiej Brytanii lub Turcji, gdzie e-CMR nie obowiązuje?
Na tych kierunkach e-CMR nie ma mocy prawnej, bo UK i Turcja nie ratyfikowały protokołu dodatkowego do Konwencji CMR. Musicie równolegle obsługiwać papierowy CMR dla tych tras. Asystent może flagować zlecenia na nieobsługiwanych relacjach jako wymagające dokumentu papierowego, ale nie zastąpi procesu jego obiegu.
Czy jeśli nasz system fakturowy chwilowo stoi, zgubimy zdarzenie z webhooka?
Webhook trzeba potwierdzić w ciągu kilku sekund od odebrania. Asystent kolejkuje zdarzenia i ponawia próby przekazania ich do systemu fakturowego przy chwilowej niedostępności. Konkretny mechanizm kolejkowania i liczbę ponowień ustalamy przy wdrożeniu, dopasowując do architektury systemów, które macie.
Piętnaście minut o TransFollow e-CMR
Wybierzcie termin z kalendarza. Na rozmowie powiemy wprost, co da się u Was podłączyć, ile to trwa i ile kosztuje. Jeśli nie ma czego automatyzować, też to powiemy. A jeśli ma, dostajecie 14 dni działającej platformy podłączonej pod TransFollow e-CMR, żeby sprawdzić to na własnych danych zamiast wierzyć nam na słowo.
Transport, spedycja i magazyn
TransFollow e-CMR jest znakiem towarowym swojego właściciela. Nie jesteśmy z nim powiązani ani przez niego autoryzowani. Nazwy używamy wyłącznie po to, żeby wskazać, z jakim programem integrujemy asystenta.