Integracje/Motoryzacja
4 programy z opisem integracji
Integracje AI dla branży: motoryzacja
Dealer i warsztat pracują na DMS, katalogach części, kosztorysach szkód i kalendarzu stanowisk. Asystent AI czyta z tych programów i odpowiada klientom o status naprawy, dobiera części po numerze VIN i pilnuje, żeby auto nie stało na placu bez powodu.
Co asystent robi na danych z tych programów
- Odpowiada klientom o status naprawy i termin odbioru auta.
- Pilnuje zleceń warsztatowych czekających na części albo akceptację kosztorysu.
- Przypomina o przeglądach, oponach i kończących się polisach.
- Zbiera rentowność stanowisk i mechaników z programu serwisowego.
Dealerzy samochodów
Systemy DMS, sprzedaż aut, finansowanie i obsługa posprzedażowa.
Autostacja / Integra / Autoline DMS
Podłączamy się do Zleceń Serwisowych, kartoteki pojazdu i modułu Parts, żeby asystent widział historię aut i stany magazynowe. Doradca pyta o VIN, kierownik dostaje alert o otwartych ZS, a przypomnienia o przeglądach wychodzą do klientów bez udziału recepcji.
Zobaczcie integrację →
CEPiK i Historia Pojazdu
Podłączamy publiczne endpointy CEPiK API, serwis historiapojazdu.gov.pl i sprawdzarkę UFG, żeby asystent po numerze VIN lub tablicy rejestracyjnej zestawiał historię badań technicznych z odczytanymi przebiegami i sprawdzał status OC. Dealer, komis i stacja kontroli pojazdów dostają gotowy raport o aucie zamiast ręcznego przechodzenia przez kolejne strony rządowe.
Zobaczcie integrację →Serwisy i warsztaty
Programy warsztatowe, dane techniczne, diagnostyka i kalendarz stanowisk.
Części i katalogi
Katalogi części, hurtownie motoryzacyjne i dobór po numerze VIN.
Wypożyczalnie i floty
Systemy rent a car, wynajem długoterminowy i zarządzanie flotą.
Stacje kontroli pojazdów
Programy SKP i rejestry pojazdów.
Na tej stronie nie ma takiego programu. Sprawdźcie wszystkie integracje albo napiszcie, na czym pracujecie.
Najczęstsze pytania
Jakie programy dla branży „motoryzacja” już podłączamy?
Mamy już opisane 4 programy: Autostacja / Integra / Autoline DMS, CEPiK i Historia Pojazdu, TecDoc Catalogue, AutoFlota. Każdy ma własną stronę z zakresem podłączenia, przykładowymi pytaniami i widokiem modułu.
Co, jeśli naszego programu nie ma na liście?
Lista rośnie każdego dnia, a podłączaliśmy też programy niszowe i systemy pisane na zamówienie. Gdy program ma API, eksport albo bazę danych, da się go podłączyć. Napiszcie, na czym pracujecie, a powiemy wprost, co z niego wyciągniemy.
Czy dane z programu wychodzą poza firmę?
Asystent pracuje na serwerze przygotowanym dla Waszej firmy. Zaczynamy od trybu odczytu, a każdą akcję zapisującą w programie włączacie osobno, gdy zespół ufa temu, co dostaje.
Ile trwa podłączenie?
Dostęp do portalu dostajecie tego samego dnia. Typowe podłączenie programu przez API albo bazę zamyka się w kilku dniach roboczych, a przez pierwsze dwa tygodnie testujecie na własnych danych.
Pracujecie na innym programie?
Podłączamy też programy niszowe i systemy pisane na zamówienie. Napiszcie, na czym pracujecie, a powiemy wprost, czy da się to spiąć i co z tego wyciągniemy.