Kierowcy ciężarówek: AI analizuje styl jazdy, coaching tygodniowy — paliwo -14%

Sytuacja przed wdrożeniem

Spedycja międzynarodowa, 180 ciężarówek, 220 kierowców. Paliwo: 14 mln zł/rok. Telematyka zbierała dane, ale nikt ich nie analizował. Driver coaching robił dyspozytor "od czasu do czasu", oparty na intuicji ("Janusz pewnie szybko jeździ"). Wskaźnik zużycia paliwa kierowcy "top" vs "bottom": różnica 23%.

Co zrobiliśmy

• AI bierze dane z telematyki: prędkość, RPM, hamowanie, przyśpieszanie, jazda na biegu jałowym, GPS, godziny pracy, trasa.
• Per kierowca oblicza 12 metryk per tydzień + ranking.
• Wykrywa wzorce: "Bartek hamuje gwałtownie 8 razy/100 km — średnia floty 2.3" lub "Marek jeździ z 5 minutami na biegu jałowym/godzinę — to można skrócić do 1 min".
• Generuje personalizowane coaching dla każdego kierowcy co tydzień:
• 1. Twoje TOP 3 obszary do poprawy.
• 2. Konkretne sytuacje z tego tygodnia (z GPS i timestamp — "wczoraj 14:30 hamowałeś gwałtownie 4 razy w okolicy Łodzi — co się stało?").
• 3. Twój ranking we flocie + gdzie się dało zaoszczędzić paliwo.
• 4. Bonus za poprawę: 200 zł/mies., jeśli wskoczysz w TOP 30% floty.
• System gry: kierowcy widzą leaderboard, rywalizują.

Rezultat

Paliwo: -14% (-1.96 mln zł/rok). Różnica TOP vs BOTTOM: z 23% na 9% (homogenizacja). Wypadki: -38% (mniej agresywnego stylu). Wear & tear pojazdów: -22%. Bonus dla kierowców: +180 tys. zł/rok (oni są zadowoleni). NET oszczędność: 1.5 mln zł.